日産車体の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022/01/17 | 710 | 723 | 710 | 720 | +10 | +1.4% | 19,700 |
| 2022/01/14 | 715 | 715 | 702 | 710 | -9 | -1.3% | 46,600 |
| 2022/01/13 | 728 | 728 | 716 | 719 | -9 | -1.2% | 29,000 |
| 2022/01/12 | 724 | 730 | 713 | 728 | +18 | +2.5% | 32,400 |
| 2022/01/11 | 730 | 730 | 701 | 710 | -12 | -1.7% | 32,700 |
| 2022/01/07 | 721 | 733 | 718 | 722 | +6 | +0.8% | 53,900 |
| 2022/01/06 | 730 | 730 | 715 | 716 | -16 | -2.2% | 44,900 |
| 2022/01/05 | 725 | 737 | 724 | 732 | +6 | +0.8% | 37,000 |
| 2022/01/04 | 708 | 726 | 703 | 726 | +21 | +3% | 33,800 |
| 2021/12/30 | 714 | 714 | 705 | 705 | -14 | -1.9% | 22,800 |
| 2021/12/29 | 707 | 719 | 706 | 719 | +13 | +1.8% | 39,200 |
| 2021/12/28 | 698 | 706 | 694 | 706 | +14 | +2% | 49,500 |
| 2021/12/27 | 695 | 695 | 689 | 692 | -5 | -0.7% | 25,800 |
| 2021/12/24 | 694 | 703 | 693 | 697 | +6 | +0.9% | 28,800 |
| 2021/12/23 | 690 | 696 | 685 | 691 | +4 | +0.6% | 21,400 |
| 2021/12/22 | 690 | 691 | 684 | 687 | -3 | -0.4% | 41,900 |
| 2021/12/21 | 691 | 693 | 681 | 690 | +6 | +0.9% | 57,600 |
| 2021/12/20 | 697 | 708 | 682 | 684 | -19 | -2.7% | 73,100 |
| 2021/12/17 | 725 | 726 | 703 | 703 | -25 | -3.4% | 126,300 |
| 2021/12/16 | 731 | 732 | 720 | 728 | +3 | +0.4% | 75,100 |
| 2021/12/15 | 725 | 738 | 725 | 725 | ±0 | ±0% | 58,800 |
| 2021/12/14 | 737 | 737 | 720 | 725 | -3 | -0.4% | 44,900 |
| 2021/12/13 | 751 | 752 | 727 | 728 | -16 | -2.2% | 46,100 |
| 2021/12/10 | 739 | 747 | 734 | 744 | +10 | +1.4% | 59,600 |
| 2021/12/09 | 748 | 752 | 730 | 734 | -12 | -1.6% | 77,900 |
| 2021/12/08 | 740 | 750 | 733 | 746 | +13 | +1.8% | 79,800 |
| 2021/12/07 | 724 | 733 | 718 | 733 | +21 | +2.9% | 51,900 |
| 2021/12/06 | 715 | 727 | 708 | 712 | +4 | +0.6% | 51,000 |
| 2021/12/03 | 702 | 712 | 696 | 708 | +14 | +2% | 62,600 |
| 2021/12/02 | 688 | 702 | 683 | 694 | +6 | +0.9% | 95,800 |
| 2021/12/01 | 672 | 692 | 672 | 688 | +12 | +1.8% | 57,200 |
| 2021/11/30 | 688 | 702 | 675 | 676 | -2 | -0.3% | 98,100 |
| 2021/11/29 | 686 | 694 | 676 | 678 | -23 | -3.3% | 69,500 |
| 2021/11/26 | 723 | 723 | 700 | 701 | -17 | -2.4% | 56,900 |
| 2021/11/25 | 714 | 721 | 713 | 718 | +5 | +0.7% | 26,100 |
| 2021/11/24 | 710 | 724 | 709 | 713 | +11 | +1.6% | 63,800 |
| 2021/11/22 | 709 | 709 | 699 | 702 | -12 | -1.7% | 42,500 |
| 2021/11/19 | 720 | 722 | 710 | 714 | -7 | -1% | 41,100 |
| 2021/11/18 | 728 | 728 | 713 | 721 | ±0 | ±0% | 43,500 |
| 2021/11/17 | 735 | 738 | 721 | 721 | -14 | -1.9% | 33,300 |
| 2021/11/16 | 749 | 749 | 734 | 735 | -6 | -0.8% | 62,800 |
| 2021/11/15 | 742 | 757 | 739 | 741 | +3 | +0.4% | 34,400 |
| 2021/11/12 | 734 | 740 | 725 | 738 | +3 | +0.4% | 55,700 |
| 2021/11/11 | 740 | 746 | 735 | 735 | -7 | -0.9% | 60,800 |
| 2021/11/10 | 735 | 767 | 735 | 742 | -38 | -4.9% | 135,400 |
| 2021/11/09 | 785 | 792 | 780 | 780 | -8 | -1% | 56,300 |
| 2021/11/08 | 794 | 802 | 783 | 788 | -8 | -1% | 51,100 |
| 2021/11/05 | 782 | 796 | 779 | 796 | +14 | +1.8% | 49,200 |
| 2021/11/04 | 795 | 806 | 782 | 782 | -29 | -3.6% | 149,700 |
| 2021/11/02 | 813 | 816 | 803 | 811 | -7 | -0.9% | 44,100 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 産車体 | 109,500円 | +16.7% | +252.0% | 1.19% | 61.79倍 | 0.86倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
| 東海理化 | 210,900円 | -3.8% | -29.3% | 4.27% | 8.11倍 | 0.57倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| エフ・シー・シー | 302,000円 | +1.1% | -11.3% | 6.69% | 11.98倍 | 0.81倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け５割。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 三菱ロジ | 126,800円 | -4.5% | -44.0% | 1.89% | 7.51倍 | 1.14倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| カヤバ | 499,500円 | +1.2% | -4.0% | 4.00% | 19.91倍 | 0.62倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、２輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
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