株価データ
| 始値 | 385 |
|---|---|
| 高値 | 386 |
| 安値 | 374 |
| 前日終値 | 394 |
| VWAP | 380.6 |
| Tick回数 | 19,734 |
| 年初高値(01/07) | 487 |
| 年初安値(03/31) | 374 |
| 出来高 | 34,021,100 (+3.63％) |
| ADR(米国03/28) | 385.1 |
|---|
※ADRは1ドル149.84円で円換算した値です
投資データ
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| PER | - |
|---|---|
| PBR | 0.23倍 |
| ROE | 7.68% |
| EPS | - |
| BPS | 1,644.17 |
| 1株配当 | 0.00 |
| 配当利回り | 0.00% |
| 時価総額 | 1,406,491百万 |
| 発行済株数 | 3,714百万 |
| 最低購入代金 | 37,800 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -1.5% |
| 経常増益率 | -82.9% |
| 最終利益変化率 | - |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 7,708,100 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -965,700 |
| 信用買残 | 39,009,200 |
| 信用買残前週比 | +1,562,600 |
| 貸借倍率 | 5.06 |
日証金
| 貸株 | 2,001,500 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -31,400 |
| 融資 | 1,842,700 |
| 融資前日比 | -76,000 |
| 差引 | -44,600 |
| 逆日歩(03/21) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「日産自」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日産自 | 37,800円 | -1.5% | -82.9% | 0.00% | - | 0.23倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
| 川 重 | 892,800円 | +16.8% | +212.7% | 1.57% | 19.18倍 | 2.34倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| いすゞ | 201,600円 | -4.0% | -21.7% | 4.56% | 10.63倍 | 0.98倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| アイシン | 162,300円 | -2.2% | +10.1% | 3.70% | 12.30倍 | 0.65倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| ヤマハ 発 | 119,200円 | +4.8% | +25.6% | 4.19% | 8.26倍 | 0.99倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
市場注目の銘柄
銘柄の分析に役立つコラム
