株価データ
| 始値 | 2,428 |
|---|---|
| 高値 | 2,428 |
| 安値 | 2,349 |
| 前日終値 | 2,441 |
| VWAP | 2,371.6 |
| Tick回数 | 186 |
| 年初高値(04/04) | 2,590 |
| 年初安値(01/04) | 2,030 |
| 出来高 | 31,300 (+179.46％) |
投資データ
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| PER | 8.97倍 |
|---|---|
| PBR | 0.62倍 |
| ROE | 6.31% |
| EPS | 263.32 |
| BPS | 3,814.06 |
| 1株配当 | 20.00 |
| 配当利回り | 0.85% |
| 時価総額 | 35,822百万 |
| 発行済株数 | 15百万 |
| 最低購入代金 | 236,100 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -9.2% |
| 経常増益率 | +4.6% |
| 最終利益変化率 | +21.9% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2024/04/26 | 15:40 | 本 | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 6,000 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +3,300 |
| 信用買残 | 54,400 |
| 信用買残前週比 | -6,900 |
| 貸借倍率 | 9.07 |
日証金
| 貸株 | 2,200 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 1,100 |
| 融資前日比 | +100 |
| 差引 | -400 |
| 逆日歩(04/15) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日車輌 | 236,100円 | -9.2% | +4.6% | 0.85% | 8.97倍 | 0.62倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| 三桜工 | 108,900円 | +12.6% | +369.8% | 2.43% | 9.75倍 | 0.93倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
| ユタカ技研 | 255,800円 | -3.2% | +76.4% | 3.52% | 7.02倍 | 0.40倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。２輪部品も強化中 |
| 大同メタ | 64,200円 | +10.8% | +44.4% | 1.56% | 25.22倍 | 0.46倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| ジャムコ | 110,800円 | +35.9% | +2.0% | 0.00% | 20.65倍 | 2.09倍 |
|
ボーイング向けラバトリー（化粧室）独占供給。航空会社向けギャレー（厨房設備）でも世界大手 |
市場注目の銘柄
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