山陽電気鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013/10/09 | 423 | 428 | 418 | 424 | +1 | +0.2% | 151,000 |
| 2013/10/08 | 428 | 429 | 421 | 423 | ±0 | ±0% | 187,000 |
| 2013/10/07 | 420 | 431 | 418 | 423 | +8 | +1.9% | 277,000 |
| 2013/10/04 | 416 | 420 | 415 | 415 | -1 | -0.2% | 141,000 |
| 2013/10/03 | 418 | 420 | 414 | 416 | -1 | -0.2% | 194,000 |
| 2013/10/02 | 424 | 424 | 414 | 417 | -8 | -1.9% | 110,000 |
| 2013/10/01 | 422 | 427 | 414 | 425 | -3 | -0.7% | 315,000 |
| 2013/09/30 | 431 | 433 | 424 | 428 | ±0 | ±0% | 133,000 |
| 2013/09/27 | 419 | 433 | 419 | 428 | +8 | +1.9% | 191,000 |
| 2013/09/26 | 409 | 420 | 409 | 420 | +9 | +2.2% | 157,000 |
| 2013/09/25 | 409 | 416 | 408 | 411 | -6 | -1.4% | 291,000 |
| 2013/09/24 | 411 | 420 | 411 | 417 | +3 | +0.7% | 76,000 |
| 2013/09/20 | 410 | 415 | 410 | 414 | -2 | -0.5% | 144,000 |
| 2013/09/19 | 408 | 417 | 408 | 416 | +8 | +2% | 145,000 |
| 2013/09/18 | 406 | 410 | 406 | 408 | +2 | +0.5% | 87,000 |
| 2013/09/17 | 409 | 410 | 405 | 406 | -3 | -0.7% | 169,000 |
| 2013/09/13 | 420 | 420 | 408 | 409 | -4 | -1% | 268,000 |
| 2013/09/12 | 409 | 415 | 409 | 413 | -3 | -0.7% | 139,000 |
| 2013/09/11 | 414 | 416 | 410 | 416 | +2 | +0.5% | 161,000 |
| 2013/09/10 | 416 | 416 | 412 | 414 | -5 | -1.2% | 78,000 |
| 2013/09/09 | 420 | 420 | 412 | 419 | +13 | +3.2% | 128,000 |
| 2013/09/06 | 403 | 409 | 400 | 406 | -1 | -0.2% | 135,000 |
| 2013/09/05 | 418 | 419 | 403 | 407 | -15 | -3.6% | 287,000 |
| 2013/09/04 | 424 | 426 | 420 | 422 | -2 | -0.5% | 188,000 |
| 2013/09/03 | 415 | 424 | 415 | 424 | +12 | +2.9% | 171,000 |
| 2013/09/02 | 409 | 416 | 403 | 412 | -5 | -1.2% | 274,000 |
| 2013/08/30 | 420 | 425 | 414 | 417 | -10 | -2.3% | 985,000 |
| 2013/08/29 | 435 | 436 | 414 | 427 | -15 | -3.4% | 1,282,000 |
| 2013/08/28 | 430 | 448 | 420 | 442 | +8 | +1.8% | 602,000 |
| 2013/08/27 | 437 | 437 | 417 | 434 | -10 | -2.3% | 596,000 |
| 2013/08/26 | 465 | 465 | 438 | 444 | -24 | -5.1% | 607,000 |
| 2013/08/23 | 479 | 479 | 464 | 468 | -11 | -2.3% | 418,000 |
| 2013/08/22 | 469 | 492 | 468 | 479 | +10 | +2.1% | 919,000 |
| 2013/08/21 | 450 | 470 | 450 | 469 | +20 | +4.5% | 531,000 |
| 2013/08/20 | 452 | 465 | 445 | 449 | -2 | -0.4% | 587,000 |
| 2013/08/19 | 444 | 453 | 444 | 451 | +2 | +0.4% | 289,000 |
| 2013/08/16 | 442 | 449 | 441 | 449 | +8 | +1.8% | 588,000 |
| 2013/08/15 | 437 | 442 | 434 | 441 | +5 | +1.1% | 357,000 |
| 2013/08/14 | 436 | 438 | 433 | 436 | +1 | +0.2% | 312,000 |
| 2013/08/13 | 438 | 438 | 433 | 435 | -4 | -0.9% | 231,000 |
| 2013/08/12 | 438 | 445 | 436 | 439 | +2 | +0.5% | 447,000 |
| 2013/08/09 | 435 | 439 | 434 | 437 | +7 | +1.6% | 328,000 |
| 2013/08/08 | 426 | 431 | 423 | 430 | +10 | +2.4% | 496,000 |
| 2013/08/07 | 421 | 428 | 419 | 420 | +2 | +0.5% | 424,000 |
| 2013/08/06 | 416 | 421 | 415 | 418 | +3 | +0.7% | 236,000 |
| 2013/08/05 | 412 | 415 | 411 | 415 | +4 | +1% | 92,000 |
| 2013/08/02 | 412 | 414 | 408 | 411 | +3 | +0.7% | 135,000 |
| 2013/08/01 | 408 | 411 | 403 | 408 | -2 | -0.5% | 123,000 |
| 2013/07/31 | 418 | 419 | 406 | 410 | -7 | -1.7% | 89,000 |
| 2013/07/30 | 412 | 418 | 410 | 417 | +3 | +0.7% | 99,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 211,900円 | +3.8% | -2.4% | 1.89% | 13.24倍 | 0.82倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| 富士急 | 209,300円 | +5.0% | +4.0% | 1.43% | 20.97倍 | 3.11倍 |
|
富士山麓周辺で別荘・リゾート施設等を展開。富士急ハイランドが主力。独立系。バスに強み |
| ゼ ロ | 322,500円 | -1.9% | +0.9% | 4.35% | 7.51倍 | 1.26倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 神奈交 | 369,500円 | +1.3% | -40.0% | 2.44% | 17.99倍 | 0.79倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 第一交通 | 74,500円 | +10.6% | +2.2% | 3.36% | 11.58倍 | 0.59倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
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