日産車体の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024/09/06 | 950 | 958 | 945 | 954 | -2 | -0.2% | 54,700 |
| 2024/09/05 | 941 | 959 | 941 | 956 | +6 | +0.6% | 33,800 |
| 2024/09/04 | 939 | 961 | 938 | 950 | -1 | -0.1% | 67,800 |
| 2024/09/03 | 963 | 964 | 944 | 951 | -2 | -0.2% | 67,000 |
| 2024/09/02 | 966 | 966 | 951 | 953 | -11 | -1.1% | 28,500 |
| 2024/08/30 | 956 | 973 | 956 | 964 | +1 | +0.1% | 22,000 |
| 2024/08/29 | 976 | 986 | 957 | 963 | -19 | -1.9% | 51,300 |
| 2024/08/28 | 970 | 985 | 968 | 982 | +9 | +0.9% | 22,600 |
| 2024/08/27 | 958 | 980 | 958 | 973 | +13 | +1.4% | 37,500 |
| 2024/08/26 | 969 | 969 | 950 | 960 | -3 | -0.3% | 77,200 |
| 2024/08/23 | 975 | 975 | 956 | 963 | -12 | -1.2% | 57,700 |
| 2024/08/22 | 990 | 990 | 975 | 975 | -14 | -1.4% | 29,700 |
| 2024/08/21 | 984 | 998 | 974 | 989 | +2 | +0.2% | 42,600 |
| 2024/08/20 | 965 | 988 | 964 | 987 | +30 | +3.1% | 39,200 |
| 2024/08/19 | 963 | 968 | 954 | 957 | -20 | -2% | 43,600 |
| 2024/08/16 | 980 | 984 | 963 | 977 | +18 | +1.9% | 51,300 |
| 2024/08/15 | 957 | 964 | 948 | 959 | +2 | +0.2% | 55,600 |
| 2024/08/14 | 948 | 957 | 938 | 957 | +11 | +1.2% | 59,800 |
| 2024/08/13 | 953 | 958 | 937 | 946 | -4 | -0.4% | 61,900 |
| 2024/08/09 | 954 | 962 | 933 | 950 | +11 | +1.2% | 99,400 |
| 2024/08/08 | 926 | 955 | 926 | 939 | -10 | -1.1% | 84,100 |
| 2024/08/07 | 895 | 959 | 895 | 949 | +24 | +2.6% | 129,900 |
| 2024/08/06 | 848 | 939 | 848 | 925 | +92 | +11% | 127,300 |
| 2024/08/05 | 844 | 878 | 810 | 833 | -71 | -7.9% | 196,800 |
| 2024/08/02 | 910 | 917 | 890 | 904 | -29 | -3.1% | 109,100 |
| 2024/08/01 | 940 | 945 | 914 | 933 | -6 | -0.6% | 86,500 |
| 2024/07/31 | 955 | 955 | 925 | 939 | -16 | -1.7% | 169,700 |
| 2024/07/30 | 927 | 958 | 923 | 955 | +26 | +2.8% | 154,400 |
| 2024/07/29 | 908 | 933 | 899 | 929 | +27 | +3% | 114,100 |
| 2024/07/26 | 874 | 926 | 874 | 902 | -31 | -3.3% | 314,800 |
| 2024/07/25 | 937 | 950 | 922 | 933 | -12 | -1.3% | 281,100 |
| 2024/07/24 | 946 | 957 | 940 | 945 | -9 | -0.9% | 76,200 |
| 2024/07/23 | 970 | 970 | 952 | 954 | -4 | -0.4% | 60,800 |
| 2024/07/22 | 975 | 977 | 954 | 958 | -14 | -1.4% | 72,700 |
| 2024/07/19 | 983 | 993 | 970 | 972 | -7 | -0.7% | 103,500 |
| 2024/07/18 | 992 | 995 | 979 | 979 | -28 | -2.8% | 89,300 |
| 2024/07/17 | 1,031 | 1,039 | 1,001 | 1,007 | -10 | -1% | 90,500 |
| 2024/07/16 | 1,010 | 1,042 | 1,010 | 1,017 | +17 | +1.7% | 92,300 |
| 2024/07/12 | 985 | 1,009 | 985 | 1,000 | +11 | +1.1% | 58,800 |
| 2024/07/11 | 977 | 994 | 977 | 989 | +10 | +1% | 65,300 |
| 2024/07/10 | 980 | 984 | 972 | 979 | -4 | -0.4% | 55,500 |
| 2024/07/09 | 971 | 990 | 961 | 983 | +12 | +1.2% | 60,600 |
| 2024/07/08 | 976 | 984 | 967 | 971 | -5 | -0.5% | 69,300 |
| 2024/07/05 | 988 | 992 | 976 | 976 | -2 | -0.2% | 58,500 |
| 2024/07/04 | 980 | 987 | 963 | 978 | ±0 | ±0% | 64,900 |
| 2024/07/03 | 964 | 989 | 963 | 978 | +12 | +1.2% | 92,700 |
| 2024/07/02 | 972 | 981 | 966 | 966 | -6 | -0.6% | 56,000 |
| 2024/07/01 | 978 | 984 | 970 | 972 | -13 | -1.3% | 53,200 |
| 2024/06/28 | 1,002 | 1,002 | 977 | 985 | -17 | -1.7% | 78,700 |
| 2024/06/27 | 1,001 | 1,019 | 992 | 1,002 | +1 | +0.1% | 76,400 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 産車体 | 113,500円 | +16.7% | +252.0% | 1.15% | 64.05倍 | 0.90倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
| 東海理化 | 210,400円 | -3.8% | -29.3% | 4.28% | 8.09倍 | 0.57倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| エフ・シー・シー | 306,000円 | +1.1% | -11.3% | 6.60% | 12.13倍 | 0.82倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け５割。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 三菱ロジ | 128,400円 | -4.5% | -44.0% | 1.87% | 7.61倍 | 1.15倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| カヤバ | 497,000円 | +1.2% | -4.0% | 4.02% | 19.81倍 | 0.61倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、２輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
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