株価データ
| 始値 | 3,145 |
|---|---|
| 高値 | 3,145 |
| 安値 | 3,055 |
| 前日終値 | 3,175 |
| VWAP | 3,113.6 |
| Tick回数 | 571 |
| 年初高値(03/21) | 3,350 |
| 年初安値(01/04) | 1,733 |
| 出来高 | 225,400 (-39.62％) |
投資データ
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| PER | 11.73倍 |
|---|---|
| PBR | 0.82倍 |
| ROE | 7.08% |
| EPS | 264.36 |
| BPS | 3,779.76 |
| 1株配当 | 202.00 |
| 配当利回り | 6.52% |
| 時価総額 | 165,280百万 |
| 発行済株数 | 52百万 |
| 最低購入代金 | 310,000 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +1.1% |
| 経常増益率 | -6.1% |
| 最終利益変化率 | +4.7% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 162,200 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +27,100 |
| 信用買残 | 90,600 |
| 信用買残前週比 | -22,400 |
| 貸借倍率 | 0.56 |
日証金
| 貸株 | 2,200 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -33,700 |
| 融資 | 19,400 |
| 融資前日比 | +10,500 |
| 差引 | +42,200 |
| 逆日歩(03/27) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「エフ・シー・シー」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エフ・シー・シー | 310,000円 | +1.1% | -6.1% | 6.52% | 11.73倍 | 0.82倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| エクセディ | 440,000円 | -2.7% | - | 5.68% | 14.52倍 | 0.81倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
| 武蔵精密 | 246,000円 | -4.3% | -0.4% | 2.03% | 16.97倍 | 1.45倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| 名村造 | 229,300円 | +14.8% | +20.0% | 1.53% | 7.23倍 | 1.71倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。１４年子会社化した佐世保は修繕専業化で再建 |
| カヤバ | 295,000円 | +1.2% | -4.0% | 3.73% | 11.50倍 | 0.70倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、２輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
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