株価データ
| 始値 | 3,175 |
|---|---|
| 高値 | 3,185 |
| 安値 | 3,095 |
| 前日終値 | 3,155 |
| VWAP | 3,128.2 |
| Tick回数 | 436 |
| 年初高値(12/18) | 3,240 |
| 年初安値(01/04) | 1,733 |
| 出来高 | 185,100 (-33.44％) |
投資データ
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| PER | 12.24倍 |
|---|---|
| PBR | 0.83倍 |
| ROE | 7.08% |
| EPS | 254.49 |
| BPS | 3,753.01 |
| 1株配当 | 202.00 |
| 配当利回り | 6.48% |
| 時価総額 | 162,156百万 |
| 発行済株数 | 52百万 |
| 最低購入代金 | 311,500 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +1.1% |
| 経常増益率 | -11.3% |
| 最終利益変化率 | +1.4% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 37,000 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +300 |
| 信用買残 | 74,100 |
| 信用買残前週比 | -4,000 |
| 貸借倍率 | 2.00 |
日証金
| 貸株 | 1,900 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -400 |
| 融資 | 19,500 |
| 融資前日比 | ±0 |
| 差引 | +400 |
| 逆日歩(10/30) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「エフ・シー・シー」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エフ・シー・シー | 311,500円 | +1.1% | -11.3% | 6.48% | 12.24倍 | 0.83倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け５割。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 東海理化 | 220,400円 | -3.8% | -29.3% | 4.08% | 8.48倍 | 0.60倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| 三菱ロジ | 191,400円 | -4.5% | -44.0% | 1.25% | 11.34倍 | 1.72倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| カヤバ | 286,800円 | +1.2% | -4.0% | 3.49% | 22.87倍 | 0.71倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、２輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
| 産車体 | 103,400円 | +16.7% | +252.0% | 1.26% | 58.35倍 | 0.82倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
市場注目の銘柄
銘柄の分析に役立つコラム
