トヨタ自動車の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012/07/18 | 3,005 | 3,045 | 2,995 | 2,999 | +10 | +0.3% | 4,900,500 |
| 2012/07/17 | 3,025 | 3,025 | 2,986 | 2,989 | -21 | -0.7% | 5,168,400 |
| 2012/07/13 | 3,000 | 3,030 | 3,000 | 3,010 | -15 | -0.5% | 4,427,300 |
| 2012/07/12 | 3,080 | 3,080 | 3,015 | 3,025 | -55 | -1.8% | 5,639,400 |
| 2012/07/11 | 3,085 | 3,105 | 3,060 | 3,080 | -15 | -0.5% | 4,281,000 |
| 2012/07/10 | 3,150 | 3,170 | 3,095 | 3,095 | -60 | -1.9% | 5,137,000 |
| 2012/07/09 | 3,170 | 3,175 | 3,145 | 3,155 | -60 | -1.9% | 3,931,100 |
| 2012/07/06 | 3,225 | 3,260 | 3,195 | 3,215 | -10 | -0.3% | 6,194,800 |
| 2012/07/05 | 3,200 | 3,230 | 3,200 | 3,225 | +10 | +0.3% | 3,699,100 |
| 2012/07/04 | 3,225 | 3,240 | 3,200 | 3,215 | -5 | -0.2% | 4,952,000 |
| 2012/07/03 | 3,185 | 3,220 | 3,180 | 3,220 | +45 | +1.4% | 4,257,100 |
| 2012/07/02 | 3,230 | 3,235 | 3,170 | 3,175 | -15 | -0.5% | 5,323,200 |
| 2012/06/29 | 3,110 | 3,220 | 3,100 | 3,190 | +80 | +2.6% | 9,557,700 |
| 2012/06/28 | 3,055 | 3,120 | 3,050 | 3,110 | +80 | +2.6% | 6,866,900 |
| 2012/06/27 | 3,045 | 3,045 | 3,005 | 3,030 | -15 | -0.5% | 4,773,100 |
| 2012/06/26 | 3,035 | 3,050 | 3,010 | 3,045 | -35 | -1.1% | 8,012,900 |
| 2012/06/25 | 3,120 | 3,125 | 3,060 | 3,080 | -5 | -0.2% | 5,961,000 |
| 2012/06/22 | 3,070 | 3,100 | 3,060 | 3,085 | ±0 | ±0% | 5,894,600 |
| 2012/06/21 | 3,060 | 3,100 | 3,060 | 3,085 | +35 | +1.1% | 10,516,900 |
| 2012/06/20 | 3,040 | 3,060 | 3,030 | 3,050 | +35 | +1.2% | 6,394,100 |
| 2012/06/19 | 3,040 | 3,040 | 3,005 | 3,015 | -40 | -1.3% | 4,806,800 |
| 2012/06/18 | 3,080 | 3,095 | 3,050 | 3,055 | +59 | +2% | 5,852,000 |
| 2012/06/15 | 3,020 | 3,025 | 2,996 | 2,996 | -19 | -0.6% | 5,863,700 |
| 2012/06/14 | 3,020 | 3,030 | 2,993 | 3,015 | -35 | -1.1% | 5,637,400 |
| 2012/06/13 | 3,035 | 3,050 | 3,020 | 3,050 | +15 | +0.5% | 4,811,600 |
| 2012/06/12 | 3,010 | 3,045 | 3,000 | 3,035 | -35 | -1.1% | 6,409,300 |
| 2012/06/11 | 3,070 | 3,100 | 3,055 | 3,070 | +50 | +1.7% | 7,456,600 |
| 2012/06/08 | 3,065 | 3,070 | 3,000 | 3,020 | -40 | -1.3% | 10,701,200 |
| 2012/06/07 | 3,050 | 3,070 | 3,035 | 3,060 | +61 | +2% | 6,067,800 |
| 2012/06/06 | 2,964 | 3,010 | 2,934 | 2,999 | +73 | +2.5% | 9,349,100 |
| 2012/06/05 | 2,914 | 2,930 | 2,887 | 2,926 | +22 | +0.8% | 9,239,900 |
| 2012/06/04 | 2,926 | 2,926 | 2,885 | 2,904 | -106 | -3.5% | 15,691,300 |
| 2012/06/01 | 2,982 | 3,035 | 2,981 | 3,010 | -30 | -1% | 7,847,500 |
| 2012/05/31 | 3,015 | 3,040 | 2,997 | 3,040 | -35 | -1.1% | 8,580,400 |
| 2012/05/30 | 3,070 | 3,075 | 3,040 | 3,075 | -5 | -0.2% | 6,241,300 |
| 2012/05/29 | 3,050 | 3,080 | 3,030 | 3,080 | +10 | +0.3% | 5,333,300 |
| 2012/05/28 | 3,070 | 3,090 | 3,055 | 3,070 | +5 | +0.2% | 3,737,200 |
| 2012/05/25 | 3,075 | 3,095 | 3,045 | 3,065 | ±0 | ±0% | 5,955,400 |
| 2012/05/24 | 3,050 | 3,080 | 3,035 | 3,065 | ±0 | ±0% | 6,453,000 |
| 2012/05/23 | 3,080 | 3,115 | 3,050 | 3,065 | -15 | -0.5% | 9,327,100 |
| 2012/05/22 | 3,050 | 3,085 | 3,045 | 3,080 | +75 | +2.5% | 6,533,600 |
| 2012/05/21 | 3,000 | 3,025 | 2,990 | 3,005 | -25 | -0.8% | 5,385,200 |
| 2012/05/18 | 3,040 | 3,045 | 3,010 | 3,030 | -115 | -3.7% | 8,870,000 |
| 2012/05/17 | 3,080 | 3,150 | 3,060 | 3,145 | +45 | +1.5% | 7,523,100 |
| 2012/05/16 | 3,155 | 3,155 | 3,070 | 3,100 | -65 | -2.1% | 8,641,900 |
| 2012/05/15 | 3,180 | 3,205 | 3,130 | 3,165 | -65 | -2% | 7,264,400 |
| 2012/05/14 | 3,235 | 3,250 | 3,200 | 3,230 | -5 | -0.2% | 5,324,200 |
| 2012/05/11 | 3,175 | 3,260 | 3,170 | 3,235 | +65 | +2.1% | 10,920,600 |
| 2012/05/10 | 3,210 | 3,225 | 3,170 | 3,170 | +25 | +0.8% | 14,667,700 |
| 2012/05/09 | 3,135 | 3,160 | 3,110 | 3,145 | ±0 | ±0% | 6,569,300 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 265,200円 | +1.0% | -31.3% | 3.58% | 11.15倍 | 0.96倍 |
|
４輪世界首位。国内シェア３割超。傘下に日野、ダイハツ。ＳＵＢＡＲＵ、マツダ、スズキと提携 |
| ホンダ | 140,200円 | -6.4% | -62.8% | 4.99% | 23.27倍 | 0.47倍 |
|
４輪世界７位で北米が収益源。２輪は世界首位。環境対応を強化。４０年までに脱エンジン目標 |
| デンソー | 193,000円 | -1.6% | +28.5% | 3.32% | 10.38倍 | 1.07倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| 豊田織機 | 1,640,000円 | -2.1% | -11.8% | 0.00% | 20.53倍 | 1.00倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| スズキ | 168,000円 | +4.7% | -20.6% | 2.68% | 10.13倍 | 1.09倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
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