日産車体の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011/10/26 | 730 | 730 | 712 | 714 | -16 | -2.2% | 915,000 |
| 2011/10/25 | 725 | 731 | 719 | 730 | -1 | -0.1% | 562,000 |
| 2011/10/24 | 725 | 736 | 721 | 731 | +6 | +0.8% | 487,000 |
| 2011/10/21 | 715 | 730 | 714 | 725 | +11 | +1.5% | 307,000 |
| 2011/10/20 | 715 | 721 | 708 | 714 | -2 | -0.3% | 399,000 |
| 2011/10/19 | 724 | 725 | 714 | 716 | -7 | -1% | 343,000 |
| 2011/10/18 | 711 | 735 | 700 | 723 | +27 | +3.9% | 581,000 |
| 2011/10/17 | 709 | 711 | 694 | 696 | +3 | +0.4% | 198,000 |
| 2011/10/14 | 690 | 714 | 686 | 693 | +4 | +0.6% | 512,000 |
| 2011/10/13 | 697 | 715 | 685 | 689 | +2 | +0.3% | 310,000 |
| 2011/10/12 | 679 | 697 | 675 | 687 | +14 | +2.1% | 479,000 |
| 2011/10/11 | 674 | 679 | 670 | 673 | +13 | +2% | 561,000 |
| 2011/10/07 | 642 | 679 | 642 | 660 | +15 | +2.3% | 736,000 |
| 2011/10/06 | 640 | 651 | 634 | 645 | +7 | +1.1% | 322,000 |
| 2011/10/05 | 644 | 644 | 627 | 638 | -9 | -1.4% | 292,000 |
| 2011/10/04 | 631 | 647 | 629 | 647 | +11 | +1.7% | 319,000 |
| 2011/10/03 | 630 | 638 | 623 | 636 | ±0 | ±0% | 423,000 |
| 2011/09/30 | 654 | 658 | 627 | 636 | -14 | -2.2% | 413,000 |
| 2011/09/29 | 630 | 650 | 630 | 650 | +21 | +3.3% | 208,000 |
| 2011/09/28 | 621 | 636 | 621 | 629 | +9 | +1.5% | 393,000 |
| 2011/09/27 | 609 | 620 | 609 | 620 | +18 | +3% | 214,000 |
| 2011/09/26 | 609 | 614 | 598 | 602 | -3 | -0.5% | 346,000 |
| 2011/09/22 | 604 | 612 | 592 | 605 | +1 | +0.2% | 948,000 |
| 2011/09/21 | 597 | 610 | 593 | 604 | -2 | -0.3% | 461,000 |
| 2011/09/20 | 608 | 608 | 603 | 606 | -12 | -1.9% | 305,000 |
| 2011/09/16 | 611 | 623 | 611 | 618 | +7 | +1.1% | 430,000 |
| 2011/09/15 | 599 | 612 | 596 | 611 | +20 | +3.4% | 302,000 |
| 2011/09/14 | 598 | 606 | 586 | 591 | -11 | -1.8% | 351,000 |
| 2011/09/13 | 602 | 608 | 596 | 602 | +3 | +0.5% | 172,000 |
| 2011/09/12 | 598 | 602 | 590 | 599 | -9 | -1.5% | 214,000 |
| 2011/09/09 | 611 | 616 | 604 | 608 | -1 | -0.2% | 243,000 |
| 2011/09/08 | 602 | 614 | 602 | 609 | +17 | +2.9% | 299,000 |
| 2011/09/07 | 585 | 597 | 585 | 592 | +10 | +1.7% | 172,000 |
| 2011/09/06 | 592 | 592 | 581 | 582 | -10 | -1.7% | 221,000 |
| 2011/09/05 | 592 | 593 | 588 | 592 | -5 | -0.8% | 167,000 |
| 2011/09/02 | 592 | 599 | 589 | 597 | +1 | +0.2% | 140,000 |
| 2011/09/01 | 592 | 596 | 585 | 596 | +5 | +0.8% | 304,000 |
| 2011/08/31 | 585 | 597 | 585 | 591 | +11 | +1.9% | 384,000 |
| 2011/08/30 | 567 | 580 | 565 | 580 | +23 | +4.1% | 308,000 |
| 2011/08/29 | 560 | 566 | 551 | 557 | -4 | -0.7% | 261,000 |
| 2011/08/26 | 556 | 562 | 550 | 561 | +5 | +0.9% | 426,000 |
| 2011/08/25 | 553 | 564 | 550 | 556 | +12 | +2.2% | 379,000 |
| 2011/08/24 | 566 | 572 | 540 | 544 | -12 | -2.2% | 286,000 |
| 2011/08/23 | 552 | 575 | 547 | 556 | +10 | +1.8% | 385,000 |
| 2011/08/22 | 552 | 560 | 542 | 546 | -12 | -2.2% | 342,000 |
| 2011/08/19 | 557 | 565 | 555 | 558 | -4 | -0.7% | 262,000 |
| 2011/08/18 | 576 | 577 | 558 | 562 | -19 | -3.3% | 303,000 |
| 2011/08/17 | 585 | 587 | 577 | 581 | -4 | -0.7% | 144,000 |
| 2011/08/16 | 580 | 588 | 580 | 585 | +8 | +1.4% | 153,000 |
| 2011/08/15 | 578 | 583 | 573 | 577 | +4 | +0.7% | 187,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 産車体 | 109,500円 | +16.7% | +252.0% | 1.19% | 61.79倍 | 0.86倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
| 東海理化 | 210,900円 | -3.8% | -29.3% | 4.27% | 8.11倍 | 0.57倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| エフ・シー・シー | 302,000円 | +1.1% | -11.3% | 6.69% | 11.98倍 | 0.81倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け５割。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 三菱ロジ | 126,800円 | -4.5% | -44.0% | 1.89% | 7.51倍 | 1.14倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| カヤバ | 499,500円 | +1.2% | -4.0% | 4.00% | 19.91倍 | 0.62倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、２輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
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