日産車体の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011/08/12 | 586 | 589 | 571 | 573 | -7 | -1.2% | 284,000 |
| 2011/08/11 | 578 | 589 | 576 | 580 | -10 | -1.7% | 222,000 |
| 2011/08/10 | 604 | 604 | 590 | 590 | -2 | -0.3% | 194,000 |
| 2011/08/09 | 580 | 592 | 572 | 592 | +2 | +0.3% | 379,000 |
| 2011/08/08 | 593 | 595 | 586 | 590 | -11 | -1.8% | 210,000 |
| 2011/08/05 | 598 | 603 | 593 | 601 | -19 | -3.1% | 263,000 |
| 2011/08/04 | 625 | 629 | 615 | 620 | -7 | -1.1% | 142,000 |
| 2011/08/03 | 631 | 634 | 626 | 627 | -10 | -1.6% | 210,000 |
| 2011/08/02 | 644 | 646 | 636 | 637 | -7 | -1.1% | 136,000 |
| 2011/08/01 | 639 | 654 | 636 | 644 | +5 | +0.8% | 208,000 |
| 2011/07/29 | 651 | 653 | 638 | 639 | -13 | -2% | 160,000 |
| 2011/07/28 | 645 | 685 | 640 | 652 | +17 | +2.7% | 545,000 |
| 2011/07/27 | 643 | 644 | 630 | 635 | -8 | -1.2% | 211,000 |
| 2011/07/26 | 648 | 650 | 643 | 643 | +2 | +0.3% | 139,000 |
| 2011/07/25 | 644 | 647 | 636 | 641 | -3 | -0.5% | 113,000 |
| 2011/07/22 | 635 | 649 | 633 | 644 | +9 | +1.4% | 219,000 |
| 2011/07/21 | 631 | 637 | 628 | 635 | ±0 | ±0% | 188,000 |
| 2011/07/20 | 630 | 639 | 630 | 635 | +5 | +0.8% | 120,000 |
| 2011/07/19 | 639 | 639 | 628 | 630 | -9 | -1.4% | 197,000 |
| 2011/07/15 | 632 | 653 | 632 | 639 | +7 | +1.1% | 273,000 |
| 2011/07/14 | 612 | 636 | 610 | 632 | +21 | +3.4% | 468,000 |
| 2011/07/13 | 608 | 614 | 608 | 611 | ±0 | ±0% | 124,000 |
| 2011/07/12 | 609 | 613 | 609 | 611 | -5 | -0.8% | 171,000 |
| 2011/07/11 | 610 | 616 | 610 | 616 | ±0 | ±0% | 57,000 |
| 2011/07/08 | 615 | 618 | 610 | 616 | +1 | +0.2% | 108,000 |
| 2011/07/07 | 621 | 621 | 610 | 615 | -9 | -1.4% | 152,000 |
| 2011/07/06 | 610 | 624 | 607 | 624 | +7 | +1.1% | 161,000 |
| 2011/07/05 | 617 | 621 | 612 | 617 | ±0 | ±0% | 177,000 |
| 2011/07/04 | 619 | 624 | 613 | 617 | -2 | -0.3% | 132,000 |
| 2011/07/01 | 622 | 626 | 615 | 619 | -1 | -0.2% | 172,000 |
| 2011/06/30 | 610 | 623 | 608 | 620 | +12 | +2% | 427,000 |
| 2011/06/29 | 605 | 611 | 602 | 608 | +6 | +1% | 352,000 |
| 2011/06/28 | 604 | 605 | 599 | 602 | +2 | +0.3% | 241,000 |
| 2011/06/27 | 600 | 603 | 597 | 600 | +1 | +0.2% | 308,000 |
| 2011/06/24 | 601 | 602 | 595 | 599 | -12 | -2% | 466,000 |
| 2011/06/23 | 597 | 611 | 593 | 611 | +10 | +1.7% | 246,000 |
| 2011/06/22 | 597 | 608 | 597 | 601 | +4 | +0.7% | 150,000 |
| 2011/06/21 | 588 | 598 | 588 | 597 | +10 | +1.7% | 98,000 |
| 2011/06/20 | 590 | 594 | 586 | 587 | -4 | -0.7% | 82,000 |
| 2011/06/17 | 593 | 594 | 588 | 591 | -4 | -0.7% | 224,000 |
| 2011/06/16 | 600 | 604 | 595 | 595 | -6 | -1% | 115,000 |
| 2011/06/15 | 592 | 614 | 592 | 601 | +11 | +1.9% | 211,000 |
| 2011/06/14 | 587 | 596 | 585 | 590 | +2 | +0.3% | 168,000 |
| 2011/06/13 | 588 | 590 | 586 | 588 | -5 | -0.8% | 94,000 |
| 2011/06/10 | 592 | 600 | 589 | 593 | +6 | +1% | 303,000 |
| 2011/06/09 | 588 | 589 | 581 | 587 | -1 | -0.2% | 176,000 |
| 2011/06/08 | 589 | 590 | 581 | 588 | -3 | -0.5% | 132,000 |
| 2011/06/07 | 587 | 596 | 585 | 591 | +5 | +0.9% | 139,000 |
| 2011/06/06 | 586 | 588 | 582 | 586 | ±0 | ±0% | 191,000 |
| 2011/06/03 | 584 | 590 | 579 | 586 | -1 | -0.2% | 281,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 産車体 | 109,500円 | +16.7% | +252.0% | 1.19% | 61.79倍 | 0.86倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
| 東海理化 | 210,900円 | -3.8% | -29.3% | 4.27% | 8.11倍 | 0.57倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| エフ・シー・シー | 302,000円 | +1.1% | -11.3% | 6.69% | 11.98倍 | 0.81倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け５割。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 三菱ロジ | 126,800円 | -4.5% | -44.0% | 1.89% | 7.51倍 | 1.14倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| カヤバ | 499,500円 | +1.2% | -4.0% | 4.00% | 19.91倍 | 0.62倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、２輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
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